Scania G450

ID del vehículo: VRKA
20158x2instantáneamenteSuspensión neumáticaused reasonable conditionDistribución de ejes: 〇〇⬤〇OpticruiseEuro 6718.000kmRetarder
Hacer una oferta ahora
Bayern, Alemania

Scania G450

ID del vehículo: VRKA
Estimación de precios
24.565 €
Estoy interesado
Obtenga acceso como comerciante a nuestro mercado exclusivo de forma gratuita.
Especificaciones técnicas3
20158x2instantáneamenteSuspensión neumáticaused reasonable conditionDistribución de ejes: 〇〇⬤〇OpticruiseEuro 6718.000kmRetarder
Su contacto
Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

Tüv válido
SP valid
Retarder
El retardador funciona. Sin embargo, el rendimiento de desaceleración es débil.
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)

Especificación general

Equipment
Disponibilidad
instantáneamente
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Leer kilometraje
718955
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
¿Existe un freno permanente?
Retarder
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Tipo de combustible
Diesel
Año de aprobación inicial
2015
Fórmula de rueda >7.5 t
8x2
Fabricante
Scania
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
05-2024
Validez del TÜV alemán
Tüv válido

Axles and Tires

2nd axis

Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero

1st axis

Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta

4th axis

Perfil de neumático del 4º eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 4º eje | lado del pasajero
Usado 50%

3rd axis

Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Tipo de suspensión, 3er eje
Suspensión neumática

Rear-Axle Features

Función del último eje
  • Eje de arrastre de dirección
  • Lift axle

Superstructure

Body structure specification

modelo Silo lanzable
m-tec
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Fabricante Silo Construcción
m-tec
Clase Silo lanzable
Silos de bolsillo
Número de camas
1
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Equipment
towing hitch
color de cabina
Blanco
cabina
Largo
Diseño >7.5t
Silo Standup

Documents and certificates

Documents

Anexo del documento de matrícula del vehículo
No

handover process

Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU has already been expanded
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is deregistered
Nivel de combustible en el momento de la entrega
0 - 10%
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.