Mercedes Benz Arocs 3251
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Pros y contras
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
4º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
4.º eje a la izquierda: buen perfil del neumático
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
chequera mantenida
servicio reciente
hydraulic on-board matic
excellent condition
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Volquete
Distancia entre ejes (en mm)
4500
Fabricante
Mercedes-Benz
Leer kilometraje
197.613
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Año de aprobación inicial
2017
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
04-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Distribución de ejes motas
〇〇⬤⬤
Grúa disponible
No
Hidromotor disponible
No
Fórmula de rueda >7.5 t
8x4
Fabricante
Mercedes-Benz
Distancia entre ejes (en mm)
4500
Diseño >7.5t
Volquete
Historial de reparación/servicio
trabajo de mantenimiento realizado
- Servicio
- chequera mantenida
Overall impression of the vehicle
excellent condition
Cuerpo
Extra equipment of the tipper
hydraulic on-board matic
Retraso en las bandejas traseras (superficies traseras de descanso)
Sin retraso visible
Retraso del volquete
En el punto de descanso - sin retraso visible
Estado del sello volquete
El sello está seco
Versión del volquete trilateral
Versión de volquete estándar
Suelo de punción de condición
condición usada pero ordenada
Altura de las paredes a bordo
1000
Material Volquete
Volquete de acero
Diseño Volquete
Volquete de tres lados
Fabricante Volquete
Meiller
Archivos adjuntos y accesorios
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Estado de las calderas de aire
Hermético
Cadenas de rotación de nieve instaladas en el eje de accionamiento
No
Equipo de limpieza de nieve disponible
No
Daño al tanque de combustible
No
enganche de remolque disponible
No
¿Existe un freno permanente?
Freno de motor de alto rendimiento
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
197.613
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
No
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Tan bueno como nuevo
Vacaciones de primavera 3er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión, 3er eje
Suspensión de ballesta
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 4º eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 4º eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- Navegación
- Refrigerador
- aire acondicionado
- Radio
- Auxiliary heating
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
Número de camas
Ninguno
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Tan bueno como nuevo
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Tan bueno como nuevo
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Tan bueno como nuevo
cabina
Medio
