Möslein TKO105 D
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Pros y contras
2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
Tüv válido
SP due
Retraso de golpe - Portón trasero de carga no se cierra al ras
Presupuesto
clasificación de vehículos
Tipo de Tráiler de camión
Caja
versión del país
autorización alemana
Año de aprobación inicial
2017
Disponibilidad
instantáneamente
Clase de peso del Tráiler
Tráiler del camión
clase de vehículo
Tráiler
Documento de registro del vehículo
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
TÜV válido
04-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Equipment
- tail lift
- storage boxes
- Rueda de repuesto
altura de carga
Altura de carga estándar
Número de ejes , Tráiler en tándem
Tándem de 2 ejes
brand of axles
Gigant
Suministro de aire al remolque disponible a través de un vehículo de remolque
Suministro de aire disponible
brand
Möslein
Type chassis
tandem
Tipo de Tráiler de camión
Caja
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Cuerpo
Tipo de puerta trasera
Puerta del ala (estándar)
Sistema Paredes laterales
Placa compuesta multicapa (madera contrachapada)
dimensions and distances
Internal dimensions of structure (height)
2040
Internal dimensions of structure (width)
2480
Internal dimensions of structure (length)
7100
Archivos adjuntos y accesorios
Locking and lashing systems
- simple lashing eyes
- Lashing rails running laterally on the wall
Type of drawbar
cranked shape
Tipo de sistema de conexión de aire
Cabezales de enganche de aire
Tamaño del ojo de remolque
Ojo tamaño 40
coupling system
height adjustable hitch
Estado de las calderas de aire
Hermético
Retraso del Portón trasero de carga
Retraso de golpe - Portón trasero de carga no se cierra al ras
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1500kg
Marca del portón trasero de carga
Dautel
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Documentos
Certificado de seguridad de carga disponible
No
