IVECO AT260T48 PK23000 | EURO3
ID del vehículo: PYA6
Estimación de precios
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Especificaciones técnicas3
420.000km●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Volquete
Fabricante
Iveco
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_greater75_3800
Leer kilometraje
420432
Estándar EURO
Euro 3
Estado general del vehículo
libre de accidente
Año de aprobación inicial
2006
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
en pocas palabras
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
datos principales
Datos principales > 7,5t
Grúa disponible
Grúa disponible
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_greater75_3800
Fórmula de rueda >7.5 t
6x4
Fabricante
Iveco
Diseño >7.5t
Volquete
Cuerpo
> 7,5t | Volquete
Versión del volquete trilateral
Versión de volquete estándar
Altura de las paredes a bordo
greater75_tipper_sidewallheight_1000
Volquete, Aislamiento térmico
No
Retraso en las bandejas traseras (superficies traseras de descanso)
Sin retraso visible
Retraso del volquete
En el punto de descanso - sin retraso visible
Estado del sello volquete
El sello está seco
Suelo de punción de condición
condición usada pero ordenada
Diseño Volquete
Volquete de tres lados
Fabricante Volquete
Primetzhofer
Archivos adjuntos y accesorios
Acoplamiento del remolque
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
enganche de remolque disponible
Sí
Equipo para quitar la nieve
Cadenas de rotación de nieve instaladas en el eje de accionamiento
No
Equipo de limpieza de nieve disponible
No
eddy current brake
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Tanque de aire
Estado de las calderas de aire
Hermético
Grúa
Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Los cilindros están secos
Grietas en la grúa
No hay grietas ni daños visibles para detectar
Estado de la suspensión del bastidor de la grúa
La suspensión del bastidor es estable y no se mueve
Estado de las mangueras hidráulicas de la grúa
Denso y funcional - pero inicialmente poroso
Estado del anillo de giro
Juego reconocible
Año de construcción de la grúa
2006
Horas de funcionamiento legibles en una pantalla de grúa
No
Posición de la grúa
Grúa trasera
grúa de alcance
seis extensiones
Modelo de grúa
PK23002
Diseño de grúa
Grúa-L plegable
marca de grúa
Palfinger
Herramientas de grúa disponibles
Pinza de la cáscara
Tanque y accesorios
Daño al tanque de combustible
No
motor y caja de cambios
Arrancar el motor
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
420432
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Engranaje
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática
Revisión árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Revisión engranaje
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Suspensión
Error de seguimiento 1. eje de dirección
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Marco
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Eje
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Error de seguimiento: neumáticos de un solo lado
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Instalación
Estado de las camas
Mantenido
Número de camas
1
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Sistemas de asistencia
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Default
Horario de funcionamiento del vehículo (total)
0
Sistemas de confort
Sistemas de confort adicionales
aire acondicionado
Vista exterior de la cabina del conductor
Parabrisas
Pincho de peidra in la parte vista
No
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Sí
Pintura y forma de la cabina
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Largo
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.