Ackermann Z LA F11
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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Tüv válido
currently still in use
Presupuesto
Especificación general
Tipo de Tráiler de camión
Lona de cama plana
Año de aprobación inicial
2016
clase de vehículo
Tráiler
Clase de peso del Tráiler
Tráiler del camión
Tipo de Tráiler de camión
Lona de cama plana
brand
Ackermann
first registration date
28.06.2016
versión del país
autorización alemana
Type chassis
tandem
Equipment
Elevador trasero hidráulico
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Disponibilidad
en pocas palabras
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
06-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
***no SP needed
Superstructure
Body structure specification
Tipo de tráiler tarima-lona
Construcción con rieles de carga
Dimensions Superstructure
Internal dimensions of structure (length)
7300
Internal dimensions of structure (height)
2450
Internal dimensions of structure (width)
2490
altura de carga
Altura de carga estándar
Trailer specifics
Type of drawbar
Straight shape (standard)
condition of the drawbar
condition is good
coupling system
Standard - coupled
Suministro de aire al remolque disponible a través de un vehículo de remolque
Suministro de aire disponible
Specifications Outer Shell
Estado general de la lona
muy buen estado general
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
Tira perforada en el borde del cuerpo
Specifications Floor State
Condición suelo de carga
bueno - resistente - utilizado
Specifications Taillift
Marca del portón trasero de carga
Bär Cargolift
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2000kg
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
Condición
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 1er eje
235/75R17.5 143J
Tamaño de neumáticos 2.º eje
235/75R17.5 143J
Documentos y mantenimiento
Documents & certificates
Certificado de seguridad de carga disponible
No
