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Pros y contras

2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
11-2026
SP valid
currently in use
Ready to drive
Retarder
Error activo: LIM

Presupuesto

Especificación general

Fabricante
Scania
Distancia entre ejes (en mm)
3700
Leer kilometraje
683.295
clase de vehículo
Tractor
Tipo de tractora
estándar
Fabricante
Scania
Leer kilometraje
683.295
Año de aprobación inicial
2011
first registration date
20.12.2011
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
en pocas palabras
Tractor semirremolque de fórmula de rueda
4x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática

Classification

estado del vehículo
vehículo usado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Calificación del estado general
Grado 2: muy bueno
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
Compruebe la luz del motor (LIM)
uso del vehículo
currently in use
Más información
Der Motor wurde generalüberholt. Neue Injektionen. Motorkontrollleuchte ist an wegen AdBluedüse verstopft !

TUV specifications

Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
11-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Cabin specs

cabina
Largo
Manufacturer designation of the cabin
Scania R420
color de cabina
Negro
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Número de camas
1
sistemas de asistencia al conductor
  • Control de crucero
  • límite de velocidad
  • asistente de arranque en pendiente
Sistemas de confort adicionales
  • Volante multifuncional
  • aire acondicionado
  • Auxiliary heating
  • Refrigerador
  • calefacción del asiento
  • Techo corredizo eléctrico

Engine

Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 5
Engine displacement
11705
Engine Power (kw)
309/1800
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Control de emisión
Yes
depósito de combustible
1x tanque, unilateral

Gearbox

Tipo de transmisión
Opticruise

Undercarriage

Distancia entre ejes (en mm)
3700
Number of axes (total)
2
Número de ejes motrices
1
Registered axle load of the 1st axle
7500
carga por eje permitida 1er eje
7500
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
11500

Superstructure

Body structure specification

Equipment
storage boxes
Tipo de placa de silla
Placa de sillín de altura estándar
Drawbar load in kg
10042

Weights & Dimensions

registered total weight
18000
Total technical weight
19000
peso vacío
7958
Total length
5940
Total width
2660
Total height
3930

Condición

Engine

Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Motor manchado con aceite
Seco
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Funcionalidad del freno permanente (retardador)
El retardador funciona. Fuerte rendimiento de desaceleración

Gearbox

Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Funcionalidad de la transmisión (Opticruise)
Todos los engranajes se pueden colocar fácilmente
Fuga de aceite en la transmisión
Seco

Exhaust system

Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected

Undercarriage

Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Bien conservado - muy poco óxido
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco

Steering

Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous

Breaks

When were the brake pads last changed?
Recently
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal

Cabin

Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Estado de las camas
Mantenido
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities

Axle suspension

Tamaño de neumáticos 1er eje
385/55R22.5 158G
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/70R22.5-145G
Introduzca el tamaño de los neumáticos del eje trasero
315/70R22.5
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%

Documentos y mantenimiento

Documents & certificates

Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
  • Inspection Report
  • german registration certificate (ZB1)
  • german registration certificate (ZB2)

Maintenance history

trabajo de mantenimiento realizado
Service
recently carried out major repairs on the following components
  • motor
  • Inyectores
¿A qué kilometraje fueron los inyectores en aprox.
680000
which engine components were replaced
  • Injectors
  • Liners
truckoo Assurance

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.