Spitzer SK 2760 CAL GGVS
9XPS
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Pros y contras
08-2026
SP valid
recientemente sacado de servicio
Ready to drive
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
Documents
registration_document_back_photo.jpg
Presupuesto
Especificación general
Tipo de remolque
Silo
estado del vehículo
vehículo usado
clase de vehículo
Semiremolque
Brand
Spitzer
Año de aprobación inicial
2006
first registration date
31.12.2005
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
instantáneamente
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Equipamiento opcional del chasis del vehículo
apoyo
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Classification
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
08-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Undercarriage
Type of brake
Disc Brake
brand of the axles
SAF
Superstructure
Body structure specification
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
En el momento del registro: no hay fuente de aire disponible
Construcción de silo de clase
Transporte de Pelletts
Dimensions Superstructure
Número de cámaras
1
Annex specifics
Unidad compresora
No
Type of support legs
manual support
Specifications Silo
Indentaciones y daño de la pared del silo (exterior)
sin daños visibles
modelo del contenedor
SK 2760
Contenido del contenedor (volumen en m3)
60
La estructura del silo se puede inclinar detrás
se puede inclinar hacia atrás
Specifications Outer Shell
Material del recipiente del silo
Aluminio
Condición
Undercarriage
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Damage to axle + rim or wheel bolts visible
Tire defect
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Documentos y mantenimiento
Documents & certificates
Vehicle documents
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
