Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación
Unit starts without problems
Especificación general
Año de aprobación inicial
2013
clase de vehículo
Semiremolque
Tipo de remolque
(Bajo) Caja de refrigeración
first registration date
02-enero-2013
versión del país
autorización alemana
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Equipment
pallet box
apoyo
Eje(s) de elevación
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
01-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Chassis
Frame
Estado de oxidación del marco del chasis
Bien conservado - muy poco óxido
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Total length
14000
Total width
2600
Total height
4000
Coupling
Drawbar load in kg
12000
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/55R22.5 160J
Tamaño de neumáticos 2.º eje
385/55R22.5 1
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
3
Eje de elevación instalado
1 lift-axle
1st axis
carga por eje permitida 1er eje
2400
Registered axle load of the 1st axle
27000
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
0-
Superstructure
Body structure specification
Versión de remolques refrigerados
Doble piso con rieles dúplex verticales
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
En el momento del registro: no hay fuente de aire disponible
Brands Superstructure
Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
SLXe400 50
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
13600
Inside dimension body (height)
2700
Inside dimension body (width)
2480
Annex specifics
Pallet box size
36 pallets
Equipment
Puerta batiente / puerta portal
Type of support legs
Support winch
Specification Reefer Superstructure
cooling hours
7352
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Specifications Outer Shell
Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Inner Shell specifics
Which load securing parts are avaialble?
Double-decker beams
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
39000
peso vacío
9098
registered total weight
36000
Documents and certificates
Certificates
Certificado de seguridad de carga disponible
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación
Documents
Certificados de protección de carga existentes
Certificado XL
ATP certificate
Further information:
Further information:
registration document: attachment
NUR BEL INANSPRUCHNAHME DER TECH.MOGL. MASSEN; FELD 1, FELDER 7.1 BIS 7.3. AUSN.GENEHM. U. ERLAUBNIS ERFOR DERLICH.*TECHN. MOGL. FELD 13: 15000KG*BETRIEB NUR HIN TER ZUGFAHRZEUGEN M. ELEKTR. STECKVERB. NACH ISO7638 5-OD. 7-POLIG)ZULÄSSIG.
Maintenance history
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.