Volkswagen T 1 / Brasilian papers!
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Pros y contras
Infestación de óxido grave
El motor está funcionando
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
El embrague es visiblemente inquieto en el punto de fuerza
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño del transportador
Carro de caja
Fabricante
Volkswagen
Leer kilometraje
58.331
Distancia entre ejes (en mm)
1400
versión del país
Brazil
Estándar EURO
**not known
Año de aprobación inicial
1975
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
Transportador (<5t)
Documento de registro del vehículo
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Volkswagen
Diseño del transportador
Carro de caja
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used condition
Cuerpo
Puerta(s) corredera(s)
unilateral (derecha en dirección de viaje)
Condición Piso de carga
Suelo ondulado - consumido
Tamaño de la furgoneta
Transporter panel van (L1H1)
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
1600
Distancia entre ejes (en mm)
1400
Inside dimension body (length)
2700
Inside dimension body (height)
1400
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
58.331
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
manual
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Problemas en cambiar la marcha en la transmisión
Otros problemas
Funcionalidad de la transmisión manual
Problemas visibles
Estado del embrague (manual)
El embrague es visiblemente inquieto en el punto de fuerza
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Infestación de óxido grave
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
Estado de los asientos
Rasgada
Estado cabina (interior)
Generalmente muy usado
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Cabina repintada
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
color de cabina
Azul
cabina
Corto
