MAN M90 14.269
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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
mantenimiento reciente: frenos
Tüv válido
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
ABS
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Vehículo de remolque
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
179.172
Distancia entre ejes (en mm)
4900
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 1
Año de aprobación inicial
1993
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
TÜV válido
11-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Otro
datos principales
Equipment
- storage boxes
- hitch
- crane
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Fabricante
MAN
Diseño >7.5t
Vehículo de remolque
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Historial de reparación/servicio
trabajo de mantenimiento realizado
frenos
Overall impression of the vehicle
used condition
Cuerpo
Marca del cuerpo de remolque
Tischer
Clases de vehículos de remolque
Transporte de coches a pequeñas máquinas de construcción
dimensions and distances
Distancia entre ejes (en mm)
4900
Archivos adjuntos y accesorios
¿Existe un freno permanente?
No
Estado de las calderas de aire
Hermético
Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 40
Tipo de enganche de remolque
- Sólo acoplamiento de la boca
- Acoplamiento de cabeza de bola solamente
Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Los cilindros están secos
Grietas en la grúa
No hay grietas ni daños visibles para detectar
Estado de la suspensión del bastidor de la grúa
La suspensión del bastidor es estable y no se mueve
Estado de las mangueras hidráulicas de la grúa
Denso y funcional - pero inicialmente poroso
Estado del anillo de giro
Ningún juego radial reconocible
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Horas de funcionamiento legibles en una pantalla de grúa
No
Posición de la grúa
Grúa delantera
grúa de alcance
tres extensiones
Equipo técnico de la grúa
- Circuito de control 5 y 6
- Unidad de control manual
Modelo de grúa
1402T3D
Diseño de grúa
Grúa-L plegable
marca de grúa
HMF
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
ABS
Leer kilometraje
179.172
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
manual
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Aceite manchado
Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- Navegación
- analog tachograph
Sistemas de asistencia
Backup camera
sistemas de asistencia al conductor
- Bloqueo diferencial
- ABS
Horario de funcionamiento del vehículo (total)
10000
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Cabina repintada
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
color de cabina
Amarillo
cabina
Corto
