DAF CF290

ID del vehículo: VFI6
20164x2instantáneamenteSuspensión aire-aireused reasonable condition8.100mmConexión eléctrica (funcionamiento del soporte)automáticaEuro 6672.000kmTrampilla elevadora: 2000 kgRetarder
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Baden-Württemberg, Alemania

DAF CF290

ID del vehículo: VFI6
Estimación de precios
18.985 €
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Especificaciones técnicas3
20164x2instantáneamenteSuspensión aire-aireused reasonable condition8.100mmConexión eléctrica (funcionamiento del soporte)automáticaEuro 6672.000kmTrampilla elevadora: 2000 kgRetarder
Su contacto
Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

Tüv válido
SP valid
Conexión eléctrica (funcionamiento del soporte)
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación
Retarder
El retardador funciona. Sin embargo, el rendimiento de desaceleración es débil.
grietas visibles de la pared interior - sin aislamiento

Especificación general

Disponibilidad
instantáneamente
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Leer kilometraje
672827
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Equipment
Elevador trasero hidráulico
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Estándar EURO
Euro 6
Tipo de combustible
Diesel
Año de aprobación inicial
2016
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Fabricante
DAF
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
11-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido

Axles and Tires

General Axle And Tires

estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos

1st axis

Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática

2nd axis

Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática

Superstructure

Body structure specification

Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Caja de refrigeración de la puerta lateral
No
Conexión eléctrica (funcionamiento del soporte)
Sí - disponible
Year of construction of the refrigerated box
2016
Construcción de la caja de refrigeración
Caja refrigerada estándar
Interior
fabric
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
additional back doors
no door
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • Manual operation
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2000kg
Marca del portón trasero de carga
Bär Cargolift
Equipment
Spare tire
loading height of the vehicle
Altura de carga estándar
color de cabina
Negro
cabina
Corto
Diseño >7.5t
Caja de refrigeración

Documents and certificates

Certificates

Certificado de seguridad de carga disponible
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación

Documents

Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada

Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water

Maintenance history

Maintenance history

trabajo de mantenimiento realizado
  • frenos
  • Service
  • chequera mantenida

Repair History

recently carried out major repairs on the following components
frenos
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.