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Pros y contras

2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
01-2026
currently still in use
Ready to drive
aire acondicionado

Presupuesto

Especificación general

tipo de diseño
Caja abierta con lona
Fabricante
Renault
Distancia entre ejes (en mm)
5100
Leer kilometraje
265.163
clase de vehículo
< 7,5 tons
tipo de diseño
Caja abierta con lona
Fabricante
Renault
Leer kilometraje
265.163
Año de aprobación inicial
2020
first registration date
28.02.2020
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
en pocas palabras
fórmula de la rueda
4x2
Equipment
Elevador trasero hidráulico
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática

Classification

estado del vehículo
vehículo usado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Calificación del estado general
Grado 3: OK - OK
uso del vehículo
currently still in use
Más información
alle Wartungen fällig !

TUV specifications

Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
01-2026

Cabin specs

cabina
Corto
Manufacturer designation of the cabin
2 Sitzer Nahverkehr
color de cabina
Blanco
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Interior
fabric
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
sistemas de asistencia al conductor
  • asistente de arranque en pendiente
  • Control de crucero
  • límite de velocidad
  • control de tracción
  • brake assist
Sistemas de confort adicionales
aire acondicionado

Engine

Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
Engine displacement
5132
Engine Power (kw)
158/2200
¿Existe un freno permanente?
manual engine brake

Gearbox

Tipo de transmisión
automática

Undercarriage

Distancia entre ejes (en mm)
5100
Number of axes (total)
2
Número de ejes motrices
1
carga por eje permitida 1er eje
3700
Registered axle load of the 1st axle
3700
permissible axle load of the 2nd axle
5600
Registered axle load of the 2nd axle
5600

Superstructure

Dimensions Superstructure

Inside dimension body (length)
7200
Inside dimension body (height)
2390
Inside dimension body (width)
2450

Annex specifics

Equipamiento de la carrocería de plataforma/lona
  • paredes laterales
  • lona corredera lateral

Specifications Outer Shell

Estado general de la lona
Usado y mantenido
Lado de la gota disponibles

Inner Shell specifics

Locking and lashing systems
  • simple lashing eyes
  • Tira perforada en el borde del cuerpo

Specifications Floor State

Condición del suelo de la estructura
Mantenido

Specifications Taillift

Marca del portón trasero de carga
Palfinger
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1000kg
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • Manual operation

Weights & Dimensions

registered total weight
7490
Total technical weight
7500
peso vacío
6100
Technically permissible braked trailer load in kg
3500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
9410
Total width
2550
Total height
3550

Condición

Engine

Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación

Gearbox

Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Fuga de aceite en la transmisión
Seco

Clutch

Estado del embrague (automático)
Embrague impecable

Undercarriage

Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Bien conservado - muy poco óxido
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco

Cabin

Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Pincho de peidra in la parte vista
No
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities

Axle suspension

Tamaño de neumáticos 1er eje
225/75R17.5 129/---M
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 2.º eje
225/75R17/5 ---/127M
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%

Documentos y mantenimiento

Documents & certificates

Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
  • COC (Certificate of Conformity)
  • Inspection Report
  • Board folder
  • german registration certificate (ZB1)
  • german registration certificate (ZB2)
truckoo Assurance

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.