Volvo FH500 + GLOGGER SDAH
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Pros y contras
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Retarder
TÜV debido
SP due
has been standing for a long time
Presupuesto
Especificación general
Leer kilometraje
517.655
Diseño >7.5t
Transporte de madera
Fabricante
Volvo
Año de aprobación inicial
2014
clase de vehículo
> 7,5 tons
Fabricante
Volvo
Modelo de vehículo
FH
first registration date
17.07.2014
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
517.655
Fórmula de rueda >7.5 t
6x4
Hydro drive available
Tracción total mediante eje cardán
Equipment
crane
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Azul
Estándar EURO
Euro 6
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
has been standing for a long time
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabina
Largo
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Superstructure
Body structure specification
Diseño >7.5t
Transporte de madera
Tipo de transportador de madera
Madera corta
Annex specifics
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Specifications Timber Superstructure
Candeleros de material
estola
Marca de los candeleros
Exte
Crane
Herramientas de grúa disponibles
Alicates de madera
marca de grúa
Palfinger
Diseño de grúa
Grúa-L plegable
Modelo de grúa
Epsilon M120L
Soporte alto o asiento alto disponible
Asiento alto
Posición de la grúa
Grúa trasera
Año de construcción de la grúa
2014
grúa de alcance
una extensión
Start test of the crane
No test necessary - the condition of the crane technology is known
Estado de las mangueras hidráulicas de la grúa
Denso y funcional - pero inicialmente poroso
Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Los cilindros están secos
Estado de la suspensión del bastidor de la grúa
La suspensión del bastidor es estable y no se mueve
Condición
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/65 R 22.5 164/-K
Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/80 R 225-/150 K
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
