Mercedes-Benz Atego 1224

ID del vehículo: SCHC
20124x2Caja de refrigeración6.300mmConexión eléctrica (funcionamiento del soporte)manualEuro 5Elevador trasero hidráulico315.000kmTrampilla elevadora: 1500 kg

Mercedes-Benz Atego 1224

ID del vehículo: SCHC
Estimación de precios
10.281 €
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Especificaciones técnicas3
20124x2Caja de refrigeración6.300mmConexión eléctrica (funcionamiento del soporte)manualEuro 5Elevador trasero hidráulico315.000kmTrampilla elevadora: 1500 kg
Su contacto
Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

Conexión eléctrica (funcionamiento del soporte)
sin daños visibles
TÜV debido
SP due
has been standing for a long time

Especificación general

Año de aprobación inicial
2012
clase de vehículo
> 7,5 tons
Fabricante
Mercedes-Benz
Modelo de vehículo
Atego
Equipment
Elevador trasero hidráulico
first registration date
16-noviembre-2012
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
315302
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
color de cabina
Blanco
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Estándar EURO
Euro 5
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due

Chassis

Frame

Distancia entre ejes (en mm)
4200
Total length
8180
loading height of the vehicle
Altura de carga estándar
Total width
2600
Total height
3560

Axle suspension

Suspension 1st axle

Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta

Suspension 2nd axle

Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática

Axles and Tires

1st axis

carga por eje permitida 1er eje
4900
Registered axle load of the 1st axle
4900
Tamaño de neumáticos 1er eje
265/70R19.5 140/--G
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor

2nd axis

Tamaño de neumáticos 2.º eje
265/70R19.5--/133G
permissible axle load of the 2nd axle
8100
Registered axle load of the 2nd axle
8100
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%

General Axle And Tires

Número de ejes motrices
1
Number of axes (total)
2
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco

Superstructure

Body structure specification

Year of construction of the refrigerated box
2012
Construcción de la caja de refrigeración
Caja refrigerada estándar
Diseño >7.5t
Caja de refrigeración

Brands Superstructure

Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
T-1000R

Dimensions Superstructure

Inside dimension body (length)
6300
Inside dimension body (height)
2250
Inside dimension body (width)
2490

Annex specifics

Equipment
  • side doors
  • Spare tire

Specification Reefer Superstructure

cooling hours
1
Cooling temperature attainable
Freshness temperature attainable (fresh service)
Conexión eléctrica (funcionamiento del soporte)
Sí - disponible
Caja de refrigeración de la puerta lateral
Foto Puerta(s) lateral(es)

Specifications Outer Shell

Estado de la pared de la caja de refrigeración (fuera)
sin daños visibles

Inner Shell specifics

Estado de la pared de la caja de refrigeración (dentro)
sin daños visibles

Specifications Taillift

Marca del portón trasero de carga
Palfinger
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1500kg
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop

Cabin specs

Outer Cabin

cabina
Corto
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la foto de la cabina desde el exterior, lado del Conductor
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
foto del Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Foto del daño en el parabrisas
Pincho de peidra in la parte vista
No

Inner Cabin

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Foto de la parte delantera del interior
Estado de los asientos
Mantenido
Foto del asiento del conductor
Sistemas de confort adicionales
  • aire acondicionado
  • Volante multifuncional
  • calefacción del asiento
  • Board computer
  • Speakerphone
  • Electronic tachograph
Foto Controles (consola central)

Assistant Systems

Assistant Systems

sistemas de asistencia al conductor
  • asistente de arranque en pendiente
  • control de tracción
Sistemas de asistencia
Cámara retrasera

Vehicle Weight

Vehicle Weight

Total technical weight
11990
peso vacío
8320
registered total weight
11990

Further information:

Further information:

registration document: attachment
ZU JN2*ZU 5;M.LADEBUEHNE MBB 500K U.KÜHLMA.THERMOKING 00 SPECTRUM AUFLAGEN;VOR BEGINN E.FAHRT A.OEFFENTL STR.AU TIEGE EINSCHIEBEN U.SICHERN EINZELGEN.N.S13 EG-FGV ERTE T AM 16.11.2012 D.D.RHEIN-SIEG-KREIS GEN NR.DE-SU-KREIS-20 01

Maintenance history

Repair History

uso del vehículo
has been standing for a long time
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

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Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.