Iveco Daily 35S13
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Pros y contras
(!) Motor de repuesto
mantenimiento reciente: frenos
servicio reciente
motor
Condición utilizada - muy bien mantenida
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
aire acondicionado
buen estado
Presupuesto
clasificación de vehículos
Fabricante
Iveco
Diseño del transportador
Caja
Distancia entre ejes (en mm)
4100
Leer kilometraje
139.079
¿Daño realmente grave por accidente o daño por desgaste?
No, solo daños por colisión o abolladuras
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2016
clase de vehículo
Transportador (<5t)
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
en pocas palabras
TÜV válido
01-2024
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Distancia entre ejes (en mm)
4100
fórmula de la rueda
4x2
Diseño del transportador
Caja
Fabricante
Iveco
Historial de reparación/servicio
At what mileage was the engine overhauled or replaced?
138312
which engine components were replaced
motor de reemplazo
trabajo de mantenimiento realizado
- frenos
- Servicio
recently carried out major repairs on the following components
motor
Overall impression of the vehicle
buen estado
Cuerpo
Dimensión interior de la estructura (anchura)
1950
Dimensión interior de la estructura (longitud)
4300
Dimensión interior de la estructura (altura)
2050
Archivos adjuntos y accesorios
Portón trasero de carga disponible
No
Control de emisión
sin AdBlue
enganche de remolque disponible
No
motor y caja de cambios
Leer kilometraje
139.079
árbol de transmisión
Motor manchado con aceite
Seco
Tipo de transmisión
manual
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
aire acondicionado
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de peidra in la parte vista
No
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Sí
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Tan bueno como nuevo
cabina
Corto
