MAN TGX 18.500
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Pros y contras
Intarder
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
chequera mantenida
Condición tan buena como nueva
05-2023
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
Presupuesto
clasificación de vehículos
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
3600
Leer kilometraje
377.339
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Año de aprobación inicial
2019
clase de vehículo
Tractor
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
05-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Grúa disponible
No
Distancia entre ejes (en mm)
3600
Tractor semirremolque de fórmula de rueda
4x2
Tipo de tractora
estándar
Fabricante
MAN
Historial de reparación/servicio
trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Cuerpo
Tipo de placa de silla
Placa de sillín de altura estándar
Equipo ADR disponible
No
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
Hermético
estado de la bomba hidráulica
La bomba funciona sin anormalidad
Sistema hidráulico con 1 o 2 circuitos
1 circuito
Archivos adjuntos
Sistema hidráulico
depósito de combustible
1x tanque, unilateral
¿Existe un freno permanente?
Intarder
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
377.339
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión semiautomática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (semiautomático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
Semiautomático
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Condición tan buena como nueva
Estado de oxidación del marco del chasis
Tan bueno como nuevo
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Introduzca el tamaño de los neumáticos del eje trasero
315/70R22.5
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- Navegación
- Refrigerador
- aire acondicionado estacionario
- aire acondicionado
- Radio
- Auxiliary heating
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
Estado de las camas
Tan bueno como nuevo
Número de camas
1
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
- asistente de arranque en pendiente
- Asistente de mantenimiento de carril
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Largo
