MAN TGX 26.440
ID del vehículo: 0X4K
2017●6x2●Suspensión aire-aire●plataforma intercambiable (BDF)●automática●Euro 6●Elevador trasero hidráulico●425.000km●Trampilla elevadora: 1500 kg●Retarder●
Hacer una oferta ahora
Bavaria, Alemania
MAN TGX 26.440
ID del vehículo: 0X4K
Estimación de precios
16.652 €Estoy interesado
Obtenga acceso como comerciante a nuestro mercado exclusivo de forma gratuita.
Especificaciones técnicas3
2017●6x2●Suspensión aire-aire●plataforma intercambiable (BDF)●automática●Euro 6●Elevador trasero hidráulico●425.000km●Trampilla elevadora: 1500 kg●Retarder●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Tüv válido
Retarder
SP due
Especificación general
registered total weight
026000
peso vacío
10930
Total technical weight
026000
Engine Power (kw)
0324/01800
first registration date
02-febrero-2017
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Equipment
Elevador trasero hidráulico
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Estándar EURO
Euro 6
Tipo de combustible
Diesel
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Modelo de vehículo
TGX
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
425000
Año de aprobación inicial
2017
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
TÜV válido
04-2025
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Axle suspension
Suspension 2nd axle
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Suspension 1st axle
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Axles and Tires
1st axis
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/65R22.5 160G
Registered axle load of the 1st axle
07500
carga por eje permitida 1er eje
07500
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
2nd axis
Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/70R22.5 150G
Registered axle load of the 2nd axle
11500
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
General Axle And Tires
Number of axes (total)
03
Número de ejes motrices
01
3rd axis
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Superstructure
Body structure specification
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Alturas de estacionamiento Marco BDF
Estándar hasta 2 alturas de almacenamiento
loading height of the vehicle
Altura de carga estándar
Equipment
towing hitch
Diseño >7.5t
plataforma intercambiable (BDF)
Further information:
Further information:
registration document: attachment
DATUM ZUR EMISSIONSKLASSE: 02 02 2017*M LADEBORDW. DA UTEL, TYP DS1500VA ALS UFS GEPR E13 58R-0260985* ZU O.1: 24000KG M. DURCHGEH. BREMSANL.; 14177KG BEI SDAH /ZANH; ZUL ZUGGES GEW. 40000KG BEI FAHRTEN KOMB VERKEHR 4400KG TECHN MÖGL ANHÄNGELAST 26470KG AUS NAHMEGEN ERF GILT AUCH FÜR GGVSEB/ADR* M SCHLUSSQ UERTR V-70KN;M.AHK PRÜFZ FORTSETZUNG S BEIBLATT
Más información
Abrollsicherung Ladebordwand muss erneuert werden.
Maintenance history
Repair History
uso del vehículo
currently still in use
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.