Schmitz SKO 20/LZG Cityliner Zwangsgelenkt 2-Achser
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Presupuesto
clasificación de vehículos
Tipo de remolque
(Bajo) Caja de refrigeración
versión del país
autorización alemana
Año de aprobación inicial
2018
clase de vehículo
Semiremolque
Disponibilidad
instantáneamente
Documento de registro del vehículo
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
05-2024
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Equipment
tail lift
technical equipment of the trailer
- leg supports
- Eje de dirección con ruedas
Brand
Schmitz
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
En el momento del registro: no hay fuente de aire disponible
Type of support legs
Support winch
Ejes pesados instalados
No. Ejes estándar
Fórmula de rueda Remolque
2 ejes
Tipo de remolque
(Bajo) Caja de refrigeración
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Cuerpo
temperatura de enfriamiento asequible
Caja congelada
Horas de enfriamiento
2036
modelo Unidad de refrigeración
vector i950
Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible
condición del sello de puerta
libre de errores - pero condición ligeramente porosa
Versión de remolques refrigerados
Remolque refrigerado estándar
Fabricante del sistema de refrigeración
Carrier
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2480
Inside dimension body (length)
13500
Inside dimension body (height)
2700
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
Hermético
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2000kg
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Documentos
Certificado de seguridad de carga disponible
No
