Koegel SB 24 | 15m Length (!)
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Pros y contras
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
Presupuesto
clasificación de vehículos
Tipo de remolque
Remolques de lona
Año de aprobación inicial
2006
clase de vehículo
Semiremolque
Documento de registro del vehículo
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Otro
datos principales
Type of support legs
Support winch
Forma de marco
Forma recta
Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
technical equipment of the trailer
leg supports
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Brand
Kögel
Tipo de remolque
Remolques de lona
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
En el momento del registro: no hay fuente de aire disponible
Cuerpo
Estado del piso de carga
superficies de suelo individuales son deficientes
Lados de la gota
Sí
Condición de la lona
buena condición general - errores individuales han sido parcheados
Tipo de lona
techo corredizo
Tipo de remolque de lona
Construcción con amarres laterales
dimensions and distances
Inside dimension body (length)
14900
Inside dimension body (height)
2900
Inside dimension body (width)
2480
Archivos adjuntos y accesorios
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Estado de las calderas de aire
Hermético
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Documentos
Certificado de seguridad de carga disponible
No
