Mercedes-Benz Vario 816D
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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
TÜV debido
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Presupuesto
clasificación de vehículos
tipo de diseño
Caja
Fabricante
Mercedes-Benz
Leer kilometraje
317.350
Distancia entre ejes (en mm)
3600
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2010
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Otro
datos principales
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Mercedes-Benz
tipo de diseño
Caja
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used condition
Cuerpo
Condition of case casing (outside)
no damage visible
Ejecución de las paredes laterales
Placa compuesta multicapa (madera contrachapada)
Condición del suelo de la estructura
Agujeros en el suelo
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
1750
Inside dimension body (width)
1800
Inside dimension body (length)
4100
Distancia entre ejes (en mm)
3600
Archivos adjuntos y accesorios
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
¿Existe un freno permanente?
manual engine brake
Estado de las calderas de aire
Hermético
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
317.350
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
manual
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Localization of the air loss
air barrel
Compruebe la estanqueidad al aire
noticeably loses air - ready to drive
Eje de accionamiento de salida de aceite
slightly smeared with oil
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Enter the tire size of the front axle
205/75 R17.5
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
sistemas de asistencia al conductor
Bloqueo diferencial
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
9
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
color de cabina
Rojo
cabina
Corto
