Mercedes Benz Atego 1024
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Pros y contras
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
Suspensión neumática
Condición utilizada - muy bien mantenida
El motor es discreto
TÜV debido
air lines
Braking system
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Fabricante
Mercedes-Benz
Leer kilometraje
427.013
Distancia entre ejes (en mm)
4830
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2012
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Equipment
- tail lift
- storage boxes
- hitch
Altura de carga del vehículo
Altura de carga estándar
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Fabricante
Mercedes-Benz
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Cuerpo
Estado general de la lona
Utilizado
Lados de la gota
Lado
Condición del suelo
Mantenido
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2070
Inside dimension body (length)
7050
Inside dimension body (width)
2490
Distancia entre ejes (en mm)
4830
height of the sidewall
600
Archivos adjuntos y accesorios
additional back doors
no door
¿Existe un freno permanente?
reinforced engine brake
Estado de las calderas de aire
Hermético
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
techn. extra equipment of the tail lift
Manual operation
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1500kg
Marca del portón trasero de carga
Palfinger
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
Braking system
Leer kilometraje
427.013
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
manual
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Localization of the air loss
air lines
Compruebe la estanqueidad al aire
high air loss - pressure cannot be built up
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Tan bueno como nuevo
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- asistente de arranque en pendiente
- límite de velocidad
- Electronic tachograph
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
color de cabina
Amarillo
cabina
Corto
Documentos
Certificado de seguridad de carga disponible
No
