ROHR RAK/18

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Pros y contras

La condición es impecable
plataforma elevadora
4267 cooling hours
defectuoso o poroso - sin 100% sello
Retraso de golpe - Portón trasero de carga no se cierra al ras

Presupuesto

clasificación de vehículos

Tipo de Tráiler de camión
Caja de refrigeración
Estado general del vehículo
libre de accidente
Año de aprobación inicial
2006
clase de vehículo
Tráiler

Documento de registro del vehículo

Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
06-2022
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok

Otro

datos principales

Número de ejes, placas giratorias del tráiler
Taburete giratorio de 2 ejes
altura de carga
Altura de carga estándar
Tipo de chasis del tráiler
Taburete giratorio
Tipo de Tráiler de camión
Caja de refrigeración
Suministro de aire al remolque disponible a través de un vehículo de remolque
Suministro de aire disponible
Clase de peso del Tráiler
Tráiler del camión

Cuerpo

Marca del remolque frigorífico
Rohr
temperatura de enfriamiento asequible
Caja de servicio fresco
Condición del Sello de puerta
defectuoso o poroso - sin 100% sello
Dimensión interior de la estructura (longitud)
6800
Horas de enfriamiento
4267
Dimensión interior de la estructura (altura)
2,4m
Fabricante Unidad de refrigeración
Carrier
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2450
tipo de tráiler de refrigeración
tráiler de refrigeración estándar
modelo Unidad de refrigeración
Carrier

Archivos adjuntos y accesorios

Estado de las calderas de aire
Hermético
Caja de paletas disponible
no
Puerta de carga en el frente
No
Retraso del Portón trasero de carga
Retraso de golpe - Portón trasero de carga no se cierra al ras
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2000kg
Marca del portón trasero de carga
Bär Cargolift
Portón trasero de carga disponible
Tipo de sistema de conexión de aire
Duomático
Condición de la barra de tiro
La condición es impecable
Tamaño del ojo de remolque
Ojo tamaño 50

chasis y ruedas

Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%

Documentos

Certificado ATP disponible
Sin certificación
Certificado de seguridad de carga disponible
No
truckoo Assurance

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.