Mercedes Benz Atego 1224

ID del vehículo: NZDG
20094x2147.000kmTransportadores de animales6.300mm
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Bayern, Alemania

Mercedes Benz Atego 1224

ID del vehículo: NZDG
Estimación de precios
22.000 €
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Especificaciones técnicas3
20094x2147.000kmTransportadores de animales6.300mm
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Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

102.021
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
147.000km
Bloqueo diferencial
2009

clasificación de vehículos

Fabricante
Mercedes-Benz
Distancia entre ejes (en mm)
4200
Leer kilometraje
147000
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
Diseño >7.5t
Transportadores de animales
clase de vehículo
> 7,5 tons
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2009

Documento de registro del vehículo

Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
10-2021
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok

datos principales

Datos principales > 7,5t

Diseño >7.5t
Transportadores de animales

Datos principales transportador

Distancia entre ejes (en mm)
4200
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Mercedes-Benz

Cuerpo

> 7,5t | Transporte de animales

Estructura de dimensiones internas (altura)
1850
Dimensión interior de la estructura (longitud)
6300

Archivos adjuntos y accesorios

Tanque y accesorios

Control de emisión
adblue
Foto depósito de AdBlue

Accionamiento auxiliar

Toma de fuerza instalada
No

Acoplamiento del remolque

enganche de remolque disponible

motor y caja de cambios

Arrancar el motor

Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
147000
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
No
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible

Inspection pit

Main frame

Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida

1st drive axle

Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
None
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Are trailing arms installed
Yes

2. Frenos

2º eje | Estado de las pastillas de freno
desgaste habitual
Tipo de suspensión, 1. eje
utilizado (~ 50%)
2º eje | Qué tipo de freno está instalado
Freno de disco

2. Suspension

2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Is a stabilizer installed
No
Estado de los fuelles de aire | 2º eje
Usado - bueno
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática

Intro_2th_axis

Nota: Las siguientes preguntas se relacionan con el segundo eje.
Ok ready!

1. Frenos

Tipo de suspensión, 1. eje
Pastillas de freno como nuevas, recién cambiadas
Tipo de suspensión | 1er eje
utilizado (~ 50%)
1er eje | Qué tipo de freno está instalado
Freno de disco

1. Eje de dirección

La condición del nudillo de la dirección en el lado del pasajero
Bien - Grasa detectable
La condición del nudillo de la dirección del lado del conductor
Bien - Grasa detectable
Estado de la barra de dirección
Bueno - estable y firme
Estado del manillar
Bueno - rótula estable
Fuga de aceite en el mecanismo de dirección
seco

1. Suspension

1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1er eje | condición de los cojinetes de la barra de acoplamiento
Good - rubber mounts without play
1er eje | condición de los cojinetes del estabilizador
Sólido estable - buenos cojinetes de goma
Error de seguimiento 1. eje de dirección
La suspensión está bien
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta

Intro_1st_Achse

Nota: Las siguientes preguntas se relacionan con el primer eje
Ok ready!

1. Transmission

Fuga de aceite en la caja de cambios
seco

1. engine

Inspección del motor: fuga de aceite
seco

intro

Nota: coloque el vehículo en el foso del taller
¡OK listo! El vehículo está en el hoyo

árbol de transmisión

Engranaje

Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Tipo de transmisión
manual

Motor

Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto

chasis y ruedas

Marco

Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Foto, Estado del marco del chasis

Eje

Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del conductor
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero

Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia

Instalación

Estado de los asientos
Mantenido
Foto del asiento del conductor
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2

Sistemas de asistencia

sistemas de asistencia al conductor
Bloqueo diferencial

Vista exterior de la cabina del conductor

Parabrisas

Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No

Pintura y forma de la cabina

Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
foto del Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la foto de la cabina desde el exterior, lado del Conductor
cabina
Corto
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.