Mercedes-Benz Atego 1222
Estoy interesado
Obtenga acceso como comerciante a nuestro mercado exclusivo de forma gratuita.
Pros y contras
2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
currently still in use
TÜV debido
SP due
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Presupuesto
Especificación general
Diseño >7.5t
Caja abierta
Fabricante
Mercedes-Benz
Distancia entre ejes (en mm)
4760
Leer kilometraje
381.000
clase de vehículo
> 7,5 tons
Diseño >7.5t
Caja abierta
Fabricante
Mercedes-Benz
Modelo de vehículo
Atego
Leer kilometraje
381.000
Año de aprobación inicial
2012
first registration date
19.07.2012
versión del país
autorización alemana
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Classification
estado del vehículo
vehículo usado
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
uso del vehículo
currently still in use
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabina
Corto
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
sistemas de asistencia al conductor
brake assist
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Board computer
- Techo corredizo eléctrico
Engine
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 5
Engine displacement
4800
Engine Power (kw)
160
¿Existe un freno permanente?
reinforced engine brake
Gearbox
Tipo de transmisión
manual
Undercarriage
Distancia entre ejes (en mm)
4760
Superstructure
Body structure specification
Equipment
towing hitch
Weights & Dimensions
registered total weight
11990
Condición
Cabin
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
