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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
Tüv válido
SP valid
Cabina del lado del pasajero: como nueva
Frente de la cabina: como nuevo
No
Presupuesto
Especificación general
Diseño >7.5t
La caja basculante sobre rodillos
Fabricante
Mercedes-Benz
Leer kilometraje
33.880
Distancia entre ejes (en mm)
3550
Año de aprobación inicial
2021
clase de vehículo
> 7,5 tons
Diseño >7.5t
La caja basculante sobre rodillos
Fabricante
Mercedes-Benz
Modelo de vehículo
Atego
first registration date
02.03.2021
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
33.880
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Blanco
Estándar EURO
Euro 6
Disponibilidad
en pocas palabras
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
04-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabina
Corto
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Tan bueno como nuevo
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Tan bueno como nuevo
Sobrepintura de la cabina
Frustrado
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Interior
fabric
Sistemas de confort adicionales
- Volante multifuncional
- Board computer
- Speakerphone
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Superstructure
Body structure specification
Tipo brazo rodable
Brazo telescópico
Body Year
Año de construcción de la estructura rodable
2019
Brands Superstructure
Fabricante Despliegue Construccion
Palfinger
modelo del dispositivo de srolling
T10 Duo Teleskop Abroller
Annex specifics
Daño al tanque de combustible
No
Specifications hook lift
Condición Sellos Hidráulicos Cilindro Principal
Sin fugas de aceite
Roll-off container is part of the sale
Yes - containers are part of the sale
Condición de la suspensión central (centro del punto de giro al pandeo del rodillo)
ningún juego visible
Condición Suspensión del cilindro principal (superior)
ningún juego visible
Estado de suspensión de los cilindros principales (abajo)
ningún juego visible
Condición de la Varilla de pistón y del cilindro hidráulico principal
Superficie uniformemente lisa de la varilla del pistón
prueba funcional de la estructura rodable
Totalmente funcional sin interferencias
longitud máxima del contenedor transportable
~5,5m
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
Condición
Damage
Grietas, soldaduras o soldaduras de placas en el bastidor auxiliar del rodillo
Sin anomalías
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 1er eje
285/70R19.5 142/--- G
Tamaño de neumáticos 2.º eje
285/70R19.5 ---/142 G
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
active maintenance contract
