Mercedes-Benz Antos 2648
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Pros y contras
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
09-2025
SP valid
currently still in use
Ready to drive
Eje de dirección
Presupuesto
Especificación general
Leer kilometraje
512.000
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Fabricante
Mercedes-Benz
Año de aprobación inicial
2016
clase de vehículo
> 7,5 tons
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Fabricante
Mercedes-Benz
Modelo de vehículo
Antos
Year of Production
2016
first registration date
25.07.2016
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
512.000
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Azul
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
09-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
M Classic Space
cabina
Medio
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Interior
fabric
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Navegación
- Board computer
- Techo corredizo eléctrico
Condición
Damage
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/55R22,5 160/- G
Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/70R22,5 154/- G
Additional equipment
- Vorbereitung für Rückfahrkamera
- Druckluftbehälter Stahl
- Drucklufteinheit mittel
- Unterbodenverkleidung aerodynamisch geformt
- Elektrische Vorrüstung im Fahrerhaus 24V / 100 A
- Fensterheber elektrisch
- Drucklufthörner (2) auf Fahrerhausdach
- Steckdose Fahrerhaus 24V
- Spritzschutz vorn
- Vorbereitung Mauterfassung
- Kraftstofftank: Zusatztank 500 Ltr. Aluminium, rechts
- Steckdose 12V im Beifahrerfussraum
- Restwärmeausnutzung
- Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen)
- Nachlaufachse einzelbereift
- Stabilisator zusätzlich, Hinterachse / Nachlaufachse
- Nebelscheinwerfer mit LED Tagfahrlicht
- Luftpresser 2-Zyl.
- Unterfahrschutz vorn
- Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch
- Karosserie/Aufbau: Fahrgestell
- Schaltung Mercedes-Benz PowerShift
- Komfortschließanlage
- Getriebe 12-Gang - Typ: G 281-12
- Hinterachse Tellerrad 440
- Stahlfelgen 11.75x22.5 (an Vorderachse)
- Lenkhelfpumpe ungeregelt
- Motorraum-Kapselung
- Stabilisator Vorderachse
- Tachograph / EG-Kontrollgerät
- Kotflügel 3-teilig
- Schlussquerträger verstärkt
- Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort
- Antos
- Bremssystem elektronisch (EPB) mit ABS+ASR
- Rampenspiegel
- Fahrerhaus: Breite 2,30 m
- Reifendruck-Kontrollsystem
- Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm
- Batterie 220 Ah
- Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz
- Sicherungsautomat
- Luftansaugung von vorn
- Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort
- Generator 100 A
- Sonnenblende außen
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
- Wasserpumpe geregelt
- Schalter Ladebordwand
- Vorderachse gekröpft
- Druckluftanschluss im Fahrerhaus
- Luftleitkörper Dach (rastbar)
- Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium
- Auspuff nach unten rechts
- Achslast Vorderachse 9,0 t
- Frontscheibe getönt
- Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich
- Kraftstofftank: 500 Ltr. Aluminium
