MAN SÜ 313
ID del vehículo: TZ77
4x2●Euro 3●2001●700.000km●Autobús terrestre●
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Bayern, Alemania
MAN SÜ 313
ID del vehículo: TZ77
Estimación de precios
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Especificaciones técnicas3
4x2●Euro 3●2001●700.000km●Autobús terrestre●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
700.000km
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
El motor es discreto
Euro 3
clasificación de vehículos
Fabricante
MAN
Tipo de Autobus
Autobús terrestre
Leer kilometraje
700000
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 3
Año de aprobación inicial
2001
clase de vehículo
Autobús
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
datos principales
Datos principales autobús
Tipo de Autobus
Autobús terrestre
Fórmula de rueda Autobús
4x2
Fabricante
MAN
Cuerpo
Autobús | interurbano
Division de cuartos
Portaequipajes
Número de asientos de invitados
50
Archivos adjuntos y accesorios
Tanque de aire
Estado de las calderas de aire
Hermético
Acoplamiento del remolque
enganche de remolque disponible
No
motor y caja de cambios
Arrancar el motor
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
700000
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
Película de aceite visible en el agua de refrigeración (#Indicación de junta de culata defectuosa)
árbol de transmisión
Revisión árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Aceite manchado
Revisión engranaje
Fuga de aceite en la transmisión
Aceite manchado
Revisión motor
Motor manchado con aceite
manchado con aceite
Engranaje
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática
Motor
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Marco
Condición del subcuerpo
Infestación de óxido grave
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Suspensión
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Eje
Tipo de eje eje delantero
Suspensión independiente
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Instalación
Estado de los asientos
Mantenido
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Sistemas de asistencia
sistemas de asistencia al conductor
Control de crucero
Vista exterior de la cabina del conductor
Parabrisas
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.