MAN TGL 8.180
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Pros y contras
servicio reciente
08-2023
Bloqueo diferencial
Película de aceite visible en el depósito de expansión (#posiblemente junta de culata defectuosa)
slightly smeared with oil
asiento roto
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Presupuesto
clasificación de vehículos
tipo de diseño
Plataforma abierta
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
338.713
Distancia entre ejes (en mm)
4800
Estándar EURO
Euro 3
Año de aprobación inicial
2006
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
TÜV válido
08-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Equipment
towinghitch
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
MAN
tipo de diseño
Plataforma abierta
Historial de reparación/servicio
trabajo de mantenimiento realizado
Servicio
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
Cuerpo
Equipment of the flatbed
reinforced bulkhead
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2480
Inside dimension body (length)
7200
Distancia entre ejes (en mm)
4800
Archivos adjuntos y accesorios
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
¿Existe un freno permanente?
No
Estado de las calderas de aire
Hermético
Tipo de enganche de remolque
Acoplamiento de cabeza de bola solamente
motor y caja de cambios
Tipo de transmisión
manual
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
338.713
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
Película de aceite visible en el agua de refrigeración (#Indicación de junta de culata defectuosa)
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
sistemas de asistencia al conductor
Bloqueo diferencial
Estado de los asientos
Rasgada
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Estado cabina (interior)
Generalmente muy usado
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Cabina repintada
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
color de cabina
Azul
cabina
Corto
