MAN TGA 26.440
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Pros y contras
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Lift axle
Retarder
Infestación de óxido grave
TÜV debido
SP due
Infestación de óxido a gran escala
Oxidado
condicionalmente listo para conducir - pérdida severa de aire
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
1.026.458
Distancia entre ejes (en mm)
4800
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2006
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Equipment
hitch
Altura de carga del vehículo
Estructura de volumen (Jumbo)
Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
MAN
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used condition
Cuerpo
Estado general de la lona
Grietas y porosidad
Lados de la gota
- Pared delantera reforzada
- Edscha sliding roof
- side sliding tarpaulin
Condición del suelo
Utilizado
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2800
Inside dimension body (length)
7600
Inside dimension body (width)
2500
Distancia entre ejes (en mm)
4800
Archivos adjuntos y accesorios
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
additional back doors
Portal doors (wing doors)
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Estado de las calderas de aire
condicionalmente listo para conducir - pérdida severa de aire
Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 50
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
Control de emisión
Yes
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
1.026.458
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
automática
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Localization of the air loss
- air barrel
- driver's seat
- air connections
Compruebe la estanqueidad al aire
noticeably loses air - ready to drive
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Aceite manchado
Motor manchado con aceite
manchado con aceite
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Oxidado
Condición del subcuerpo
Infestación de óxido grave
Estado de oxidación del marco del chasis
Infestación de óxido a gran escala
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Función del último eje
Lift axle
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Enter the tire size of the front axle
315/70 R22.5
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- Refrigerador
- aire acondicionado
- Auxiliary heating
- calefacción del asiento
- analog tachograph
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Estado de las camas
Sucio
Estado de los asientos
Sucio
Número de camas
2
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente sucio
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Flash rust or rust
color de cabina
Rojo
cabina
Medio
Documentos
Certificado de seguridad de carga disponible
No
