MAN TGE 3.140
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Pros y contras
2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
chequera mantenida
Tüv válido
daños técnicos
Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
Daño del motor
Presupuesto
Especificación general
Leer kilometraje
120.000
Fabricante
MAN
tipo de diseño
Caja abierta con lona
clase de vehículo
< 7,5 tons
Año de aprobación inicial
2018
Fabricante
MAN
tipo de diseño
Caja abierta con lona
first registration date
02.02.2018
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
120.000
color de cabina
Rojo
fórmula de la rueda
4x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Estándar EURO
Euro 6
Estado general del vehículo
daños técnicos
estado del vehículo
vehículo usado
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
07-2026
Cabin specs
cabina
Cabina de la tripulación
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Auxiliary heating
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
3500
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Equipamiento de la carrocería de plataforma/lona
- paredes laterales
- pared frontal reforzada
Condición
Damage
Curso de daño
Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
¿Qué componentes están defectuosos?
Daño del motor
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida
