Iveco 35S15
ID del vehículo: I1A9
2015●4x2●instantáneamente●4.400mm●Caja●manual●Euro 5●Elevador trasero hidráulico●607.000km●Trampilla elevadora: 750 kg●
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Schleswig-Holstein, Alemania
Iveco 35S15
ID del vehículo: I1A9
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Especificaciones técnicas3
2015●4x2●instantáneamente●4.400mm●Caja●manual●Euro 5●Elevador trasero hidráulico●607.000km●Trampilla elevadora: 750 kg●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
01-2026
currently still in use
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
Retraso de golpe - Portón trasero de carga no se cierra al ras
Especificación general
Año de aprobación inicial
2015
clase de vehículo
Transportador (<5t)
Diseño del transportador
Caja
Fabricante
Iveco
first registration date
11-agosto-2015
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
607403
fórmula de la rueda
4x2
Equipment
Elevador trasero hidráulico
Tipo de suspensión, 1. eje
Muelle de torsión
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
color de cabina
Blanco
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 5
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
01-2026
Powertrain
Engine specifics
Control de emisión
no
Engine condition
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil
Notice an overpressure in the water tank
No se nota ninguna sobrepresión inusual en el depósito de expansión de agua.
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Gearbox Specifics
Tipo de transmisión
manual
Gearbox condition
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Chassis
Frame
Estado de oxidación del marco del chasis
Bien conservado - muy poco óxido
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Distancia entre ejes (en mm)
3600
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Axles and Tires
1st axis
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
2nd axis
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
4400
Inside dimension body (height)
1970
Inside dimension body (width)
2000
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Specifications Taillift
Marca del portón trasero de carga
Bär Cargolift
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
750kg
Retraso del Portón trasero de carga
Retraso de golpe - Portón trasero de carga no se cierra al ras
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
Cabin specs
Outer Cabin
cabina
Cabina de furgoneta estándar
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Inner Cabin
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Sucio
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Assistant Systems
Assistant Systems
sistemas de asistencia al conductor
control de tracción
Sistemas de asistencia
Cámara retrasera
Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
Maintenance history
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
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