Fuso Canter 6S15
Price estimation
46.750 €Estoy interesado
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Pros y contras
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
servicio reciente
Presupuesto
clasificación de vehículos
tipo de diseño
suction pressure car
Fabricante
Fuso
Distancia entre ejes (en mm)
2600
Leer kilometraje
66.018
Estándar EURO
Euro 6
Año de aprobación inicial
2016
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
TÜV válido
11-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Otro
datos principales
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Fuso
tipo de diseño
suction pressure car
Historial de reparación/servicio
trabajo de mantenimiento realizado
Servicio
Overall impression of the vehicle
buen estado
Cuerpo
Execution of hose storage
Suction hose reel (reel)
type of construction
suction construction
Brand of construction
Leistikow
Suspensión del tanque delantero de evaluación
sin daños visibles
Estado de la manguera del tanque
Buen estado de la manguera
Año de construcción de tanques
2016
dimensions and distances
Distancia entre ejes (en mm)
2600
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
El vehículo no tiene frenos de aire
Tipo de enganche de remolque
Acoplamiento de cabeza de bola solamente
¿Existe un freno permanente?
manual engine brake
motor y caja de cambios
Tipo de transmisión
manual
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
66.018
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Tan bueno como nuevo
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- Board computer
- Speakerphone
Sistemas de asistencia
Cámara frontal
sistemas de asistencia al conductor
- Asistente de mantenimiento de carril
- sistema de advertencia de distancia
- control de tracción
Estado de los asientos
Tan bueno como nuevo
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
color de cabina
Azul
cabina
Corto
