Mercedes Benz Arocs 1835
ID del vehículo: KPFE
Pk19001 SLD●2019●Meiller●4x2●32.000km●Volquete de acero●Volquete●Palfinger●grua●
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Bayern, Alemania
Mercedes Benz Arocs 1835
ID del vehículo: KPFE
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Especificaciones técnicas3
Pk19001 SLD●2019●Meiller●4x2●32.000km●Volquete de acero●Volquete●Palfinger●grua●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Volquete
Fabricante
Mercedes-Benz
Distancia entre ejes (en mm)
3900
Leer kilometraje
32194
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Año de aprobación inicial
2019
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
01-2022
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
datos principales
Datos principales > 7,5t
Grúa disponible
Grúa disponible
Distancia entre ejes (en mm)
3900
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Fabricante
Mercedes-Benz
Diseño >7.5t
Volquete
Cuerpo
> 7,5t | Volquete
Retraso en las bandejas traseras (superficies traseras de descanso)
Sin retraso visible
Retraso del volquete
En el punto de descanso - sin retraso visible
Estado del sello volquete
El sello está seco
Suelo de punción de condición
Tan bueno como nuevo
Altura de las paredes a bordo
50
Versión del volquete trilateral
Versión de volquete estándar
Volquete, Aislamiento térmico
No
Material Volquete
Volquete de acero
Diseño Volquete
Volquete de tres lados
Fabricante Volquete
Meiller
Archivos adjuntos y accesorios
Equipo para quitar la nieve
Cadenas de rotación de nieve instaladas en el eje de accionamiento
No
Equipo de limpieza de nieve disponible
No
Tanque de aire
Estado de las calderas de aire
Hermético
Grúa
Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Los cilindros están secos
Grietas en la grúa
No hay grietas ni daños visibles para detectar
Estado de la suspensión del bastidor de la grúa
La suspensión del bastidor es estable y no se mueve
Estado de las mangueras hidráulicas de la grúa
Las mangueras están en buenas condiciones
Estado del anillo de giro
Ningún juego radial reconocible
Año de construcción de la grúa
2019
Horas de funcionamiento legibles en una pantalla de grúa
No
Posición de la grúa
Grúa delantera
grúa de alcance
cinco extensiones
Soporte alto o asiento alto disponible
Soporte alto
Equipo técnico de la grúa
- Circuito de control 5 y 6
- Radio control
- Unidad de control manual
Modelo de grúa
Pk19001 SLD
Diseño de grúa
Grúa-L plegable
marca de grúa
Palfinger
Acoplamiento del remolque
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
enganche de remolque disponible
Sí
Tanque y accesorios
Daño al tanque de combustible
No
Accionamiento auxiliar
Toma de fuerza instalada
Toma de fuerza instalada
eddy current brake
¿Existe un freno permanente?
No
motor y caja de cambios
Arrancar el motor
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
32194
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Revisión árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Revisión engranaje
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Revisión motor
Motor manchado con aceite
Seco
Engranaje
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática
Motor
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Marco
Condición del subcuerpo
Condición tan buena como nueva
Estado de oxidación del marco del chasis
Tan bueno como nuevo
Suspensión
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
La suspensión está bien
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Eje
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Instalación
Estado de los asientos
Tan bueno como nuevo
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Sistemas de asistencia
Sistemas de asistencia
Cámara retrasera
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Default
Horario de funcionamiento del vehículo (total)
1000
Vista exterior de la cabina del conductor
Parabrisas
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Pintura y forma de la cabina
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Tan bueno como nuevo
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Tan bueno como nuevo
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Tan bueno como nuevo
cabina
Corto
garantía truckoo
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Información transparente
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