Mercedes-Benz Vito 120 CDI 3.0
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Pros y contras
Tüv válido
El embrague causa problemas
Problemas visibles
agua de refrigeración clara visible
Pérdida de aceite pesado
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Aceite manchado
manchado con aceite
Daño en la caja de cambios
Automatic transmission not picking up gear
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño del transportador
Carro de caja
Fabricante
Mercedes-Benz
Leer kilometraje
373.809
Distancia entre ejes (en mm)
2150
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 3
Año de aprobación inicial
2008
clase de vehículo
Transportador (<5t)
Estado general del vehículo
Vehículo dañado
Documento de registro del vehículo
TÜV válido
09-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Equipment
- towinghitch
- Rueda de repuesto
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Mercedes-Benz
Diseño del transportador
Carro de caja
Vehículo accidentado
Tipo de daño por desgaste
Daño en la caja de cambios
Tipo de daño en la caja de cambios
Automatic transmission not picking up gear
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used condition
Cuerpo
Puerta(s) corredera(s)
unilateral (derecha en dirección de viaje)
Condición Piso de carga
Suelo ondulado - consumido
Uso anterior Área
Empresa de transporte
Tamaño de la furgoneta
Caja larga
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
1600
Distancia entre ejes (en mm)
2150
Inside dimension body (length)
2300
Inside dimension body (height)
1240
Archivos adjuntos y accesorios
Tipo de enganche de remolque
Acoplamiento de cabeza de bola solamente
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
373.809
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
automática
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Aceite manchado
Motor manchado con aceite
manchado con aceite
Funcionalidad de la transmisión automática
Problemas visibles
Estado del embrague (automático)
El embrague causa problemas
Determinación del problema del motor
Pérdida de aceite pesado
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
Problemas del motor visible
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión., 2. eje
Torsion spring
Tipo de suspensión, 1. eje
Muelle de torsión
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
Navegación
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- límite de velocidad
- control de tracción
Estado de los asientos
Rasgada
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Estado cabina (interior)
Generalmente sucio
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
color de cabina
Plata
cabina
Corto
