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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
Sólo acoplamiento de la boca
Acoplamiento de cabeza de bola solamente
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Caja abierta
Fabricante
Mercedes-Benz
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_greater75_4700
Leer kilometraje
123.282
Estándar EURO
Euro 6
Estado general del vehículo
libre de accidente
Año de aprobación inicial
2016
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Grúa disponible
No
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_greater75_4700
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Fabricante
Mercedes-Benz
Diseño >7.5t
Caja abierta
Cuerpo
Condición del suelo de la estructura
Utilizado
Convertible para el transporte de madera
No
Dimensión interior de la estructura (longitud)
7100
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2500
Altura lado de la gota
greater75_pritsche_offen_sideboardsheight_60
Archivos adjuntos y accesorios
Tipo de enganche de remolque
- Sólo acoplamiento de la boca
- Acoplamiento de cabeza de bola solamente
enganche de remolque disponible
Sí
¿Existe un freno permanente?
No
Estado de las calderas de aire
Hermético
Portón trasero de carga disponible
No
motor y caja de cambios
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
123.282
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Tipo de transmisión
manual
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
sistemas de asistencia al conductor
Control de crucero
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Vista exterior de la cabina del conductor
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Corto
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
