MAN TGS 18.480
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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
turbocompresor
Tüv válido
Retarder
SP due
Presupuesto
clasificación de vehículos
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
572.870
Distancia entre ejes (en mm)
3600
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 4
Año de aprobación inicial
2008
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
Tractor
Documento de registro del vehículo
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
TÜV válido
08-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Tractor semirremolque de fórmula de rueda
4x2
Tipo de tractora
estándar
Fabricante
MAN
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Historial de reparación/servicio
at what mileage was the turbocharger replaced in approx
568000
recently carried out major repairs on the following components
turbocompresor
Overall impression of the vehicle
buen estado
Cuerpo
Tipo de placa de silla
Placa de sillín de altura estándar
dimensions and distances
Distancia entre ejes (en mm)
3600
Archivos adjuntos y accesorios
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Estado de las calderas de aire
Hermético
Archivos adjuntos
Equipment removed - power take-off switch available in the cab
depósito de combustible
1x tanque, unilateral
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
572.870
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
automática
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Introduzca el tamaño de los neumáticos del eje trasero
315/80 R22.5
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- Refrigerador
- aire acondicionado
- Radio
- mesa de almacenamiento adicional
- Auxiliary heating
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Speakerphone
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
- límite de velocidad
- control de tracción
- Electronic tachograph
Estado de las camas
Mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Número de camas
2
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
8
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Rear cab condition | back
usual signs of use
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
color de cabina
Azul
cabina
Medio
