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Presupuesto
clasificación de vehículos
Fabricante
Iveco
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_smaller75_4200
tipo de diseño
Caja abierta con lona
Leer kilometraje
238.503
Estándar EURO
Euro 5
Estado general del vehículo
libre de accidente
Año de aprobación inicial
2012
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
TÜV válido
11-2021
Disponibilidad
en pocas palabras
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
tipo de diseño
Caja abierta con lona
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_smaller75_4200
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Iveco
Cuerpo
Dimensión interior de la estructura (longitud)
6000
Archivos adjuntos y accesorios
Marca del portón trasero de carga
Sörensen
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1000kg
Portón trasero de carga disponible
Sí
Estado de las calderas de aire
Hermético
enganche de remolque disponible
No
Control de emisión
sin AdBlue
motor y caja de cambios
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
238.503
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Tipo de transmisión
manual
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Vista exterior de la cabina del conductor
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Corto
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
