MAN LE 8.180

ID del vehículo: N5SI
20034x2instantáneamente3.775mmused conditionmanualEuro 3268.000km503 K2HMFVolquete
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Berlin, Alemania

MAN LE 8.180

ID del vehículo: N5SI
Estimación de precios
14.572 €
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Especificaciones técnicas3
20034x2instantáneamente3.775mmused conditionmanualEuro 3268.000km503 K2HMFVolquete
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Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
TÜV debido
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)

clasificación de vehículos

tipo de diseño
Volquete
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
268399
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
Distancia entre ejes (en mm)
3400
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 3
Año de aprobación inicial
2003
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
< 7,5 tons

Documento de registro del vehículo

Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada

datos principales

Datos principales < 7,5t

Equipment
  • towinghitch
  • crane
  • Rueda de repuesto
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
MAN
tipo de diseño
Volquete

Vehículo accidentado

Estado general del vehículo
libre de accidente

Historial de reparación/servicio

Descripción de condición

Overall impression of the vehicle
used condition

Cuerpo

< 7,5t | Volquete trilateral

Altura de las paredes a bordo
400
Estado del sello volquete
El sello está seco
Foto Sello Volquete
Suelo de punción de condición
condición usada pero ordenada
Foto Condición del suelo volquete
Fabricante Construcción de volquete
Meiller

dimensions and distances

Dimensions and distances (<7.5t)

Inside dimension body (width)
2300
Inside dimension body (length)
3775
Distancia entre ejes (en mm)
3400

Archivos adjuntos y accesorios

Locking and lashing systems
simple lashing eyes

eddy current brake

¿Existe un freno permanente?
No

Tanque de aire

Estado de las calderas de aire
Hermético

Acoplamiento del remolque

Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 40
Tipo de enganche de remolque
  • Sólo acoplamiento de la boca
  • Acoplamiento de cabeza de bola solamente

Grúa

Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Los cilindros están secos
Grietas en la grúa
No hay grietas ni daños visibles para detectar
Estado de la suspensión del bastidor de la grúa
La suspensión del bastidor es estable y no se mueve
Foto de la suspensión de la grúa
Estado de las mangueras hidráulicas de la grúa
Denso y funcional - pero inicialmente poroso
Functionality of the crane
no examination possible
Horas de funcionamiento legibles en una pantalla de grúa
No
Posición de la grúa
Grúa delantera
grúa de alcance
dos extensiones
Equipo técnico de la grúa
Unidad de control manual
Modelo de grúa
503 K2
Foto de la placa de tipo de la grúa
Diseño de grúa
Grúa-L plegable
Foto de la grúa
marca de grúa
HMF

motor y caja de cambios

Arrancar el motor

Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
268399
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Tipo de transmisión
manual
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible

árbol de transmisión

Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar

Revisión árbol de transmisión

Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco

Revisión engranaje

Fuga de aceite en la transmisión
Seco

Revisión motor

Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil

Engranaje

Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías

Motor

Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto

chasis y ruedas

Marco

Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Foto, Condición del subcuerpo
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Foto, Estado del marco del chasis

Suspensión

Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta

Eje

Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del conductor
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero

Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia

Sistemas de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
analog tachograph
Foto Controles (consola central)

Sistemas de asistencia

sistemas de asistencia al conductor
Bloqueo diferencial

Instalación

Horario de funcionamiento del vehículo (total)
10000
Estado de los asientos
Mantenido
Foto del asiento del conductor
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Foto de la parte delantera del interior

Vista exterior de la cabina del conductor

Parabrisas

Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No

Pintura y forma de la cabina

Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
foto del Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la foto de la cabina desde el exterior, lado del Conductor
color de cabina
Blanco
cabina
Corto
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.