MAN TGX 26.440 + KG TEC GMBH SDAH PLANE U.SPRIEGEL (ID: XZAF)
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Pros y contras
Retarder
Condición utilizada - muy bien mantenida
Buen estado - sin óxido
chequera mantenida
Certificado cerveza de barril
Certificado de Carga de Bebidas
Certificado XL
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Estructura de bebidas
Distancia entre ejes (en mm)
5100
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
575.165
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2013
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
en pocas palabras
TÜV válido
07-2022
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Distribución de ejes motas
〇〇⬤
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
5100
Diseño >7.5t
Estructura de bebidas
Historial de reparación/servicio
trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida
Overall impression of the vehicle
buen estado
Cuerpo
Disposición de lona deslizante
La lona deslizante está en ambos lados
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2550
Dimensión interior de la estructura (longitud)
8200
Dimensión interior de la estructura (altura)
2300
Tipo de estructura de bebidas
Construcción de lona deslizante
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
Hermético
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2000kg
Marca del portón trasero de carga
Bär Cargolift
Portón trasero de carga disponible
Sí
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
enganche de remolque disponible
Sí
Control de emisión
adblue
¿Existe un freno permanente?
Retarder
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
575.165
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
2. eje dirigible activamente
Sí, el 2o eje es dirige activamente
eje delantero elevable?
El segundo eje se puede levantar
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- Navegación
- Refrigerador
- aire acondicionado
- Radio
- mesa de almacenamiento adicional
- Auxiliary heating
- Volante multifuncional
- Board computer
- Speakerphone
Estado de las camas
Mantenido
Número de camas
1
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Tan bueno como nuevo
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Tan bueno como nuevo
cabina
Largo
Documentos
Certificados de protección de carga existentes
- Certificado XL
- Certificado cerveza de barril
- Certificado de Carga de Bebidas
Certificado de seguridad de carga disponible
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación
