Krone SDP 27
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Pros y contras
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Oxidado
Infestación de óxido a gran escala
Presupuesto
clasificación de vehículos
Tipo de remolque
Remolques de lona
Año de aprobación inicial
2005
clase de vehículo
Semiremolque
Documento de registro del vehículo
TÜV válido
01-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Type of support legs
Support winch
Altura del silla del remolque
Mega (aprox. 90cm)
technical equipment of the trailer
leg supports
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Brand
Krone
Tipo de remolque
Remolques de lona
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
Suministro de aire disponible
Servicehistory
Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
frenos
Cuerpo
Estado del piso de carga
buen estado - sin defectos
Lados de la gota
Sí
Condición de la lona
buena condición general - errores individuales han sido parcheados
Tipo de lona
- techo corredizo
- lona deslizante lateral - Tautliner
Tipo de remolque de lona
Construcción con rieles de carga
Archivos adjuntos y accesorios
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Estado de las calderas de aire
Hermético
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Oxidado
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Infestación de óxido a gran escala
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Documentos
Certificado de seguridad de carga disponible
No
