DAF CF 85.460
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Pros y contras
Retarder
3er eje a la derecha: muy buen perfil de neumático
Eje de dirección
3er eje a la izquierda: muy buen perfil de neumático
Buen estado - sin óxido
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
Nidos de óxido emergentes
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Caja abierta
Distancia entre ejes (en mm)
4600
Fabricante
DAF
Leer kilometraje
360.612
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2012
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
Si se entrega un nuevo pedido
TÜV válido
09-2022
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Grúa disponible
Grúa disponible
Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
DAF
Distancia entre ejes (en mm)
4600
Diseño >7.5t
Caja abierta
Cuerpo
Condición del suelo de la estructura
Utilizado
Convertible para el transporte de madera
No
Dimensión interior de la estructura (longitud)
6500
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2480
Altura lado de la gota
900
Archivos adjuntos y accesorios
Herramientas de grúa disponibles
Alicates
Estado de las calderas de aire
Hermético
Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Los cilindros están secos
Grietas en la grúa
No hay grietas ni daños visibles para detectar
Estado de la suspensión del bastidor de la grúa
La suspensión del bastidor es estable y no se mueve
Estado de las mangueras hidráulicas de la grúa
Las mangueras están en buenas condiciones
Estado del anillo de giro
Poco juego reconocible
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Año de construcción de la grúa
2012
Horas de funcionamiento legibles en una pantalla de grúa
No
Posición de la grúa
Grúa trasera
grúa de alcance
dos extensiones
Soporte alto o asiento alto disponible
Asiento alto
Equipo técnico de la grúa
- Circuito de control 5 y 6
- Unidad de control manual
Modelo de grúa
Atlas 170/2vb
Diseño de grúa
Grúa no plegable
marca de grúa
ATLAS
Portón trasero de carga disponible
No
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
enganche de remolque disponible
Sí
Control de emisión
adblue
¿Existe un freno permanente?
Retarder
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
360.612
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Función del último eje
Eje de arrastre de dirección
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
2. eje dirigible activamente
No
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- Navegación
- Refrigerador
- aire acondicionado
- Radio
- Auxiliary heating
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
Estado de las camas
Mantenido
Número de camas
1
Estado de los asientos
Rasgada
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Sistemas de asistencia
Cámara retrasera
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Largo
