MAN TGX 18.440
EQ99
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Pros y contras
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
currently in use
Ready to drive
Retarder
Frustrado
Presupuesto
Especificación general
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
3600
Leer kilometraje
1.081.300
estado del vehículo
vehículo usado
clase de vehículo
Tractor
Tipo de tractora
estándar
Año de aprobación inicial
2012
first registration date
21.12.2012
Year of Production
2012
versión del país
Bulgaria
Disponibilidad
instantáneamente
Tractor semirremolque de fórmula de rueda
4x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Classification
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Calificación del estado general
Grado 3: OK - OK
uso del vehículo
currently in use
Cabin specs
cabina
Largo
Manufacturer designation of the cabin
XLX
color de cabina
Blanco
Sobrepintura de la cabina
Frustrado
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Número de camas
2
sistemas de asistencia al conductor
Control de crucero
Sistemas de confort adicionales
- Volante multifuncional
- aire acondicionado
- Auxiliary heating
- calefacción del asiento
- Techo corredizo eléctrico
Engine
Tipo de combustible
Diesel
Engine displacement
12400
Engine Power (PS)
324
¿Existe un freno permanente?
Retarder
depósito de combustible
2x tanques - en ambos lados
Gearbox
Tipo de transmisión
automática
Undercarriage
Distancia entre ejes (en mm)
3600
Superstructure
Body structure specification
Tipo de placa de silla
Placa de sillín de altura estándar
Weights & Dimensions
registered total weight
18000
Condición
Engine
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad del freno permanente (retardador)
El retardador funciona. Fuerte rendimiento de desaceleración
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
recently carried out major repairs on the following components
- turbocompresor
- Inyectores
Additional equipment
- Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine
- Fahrerhaus: mit Luftfederung
- Anti-Blockier-System (ABS)
- Sattelkupplung: Jost JSK 37 C
- Stabilisator an einer Hinterachse
- Motorraum-Kapselung
- Zentralverriegelung
- Staukasten von außen zugänglich
- Antenne Autotelefon
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Weitwinkelspiegel heizbar
- Unterfahrschutz vorn
- Flammstartanlage
- Kipphebel - Bremse EVB
- Türscheiben getönt
- Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
- Lufttrockner beheizt
- Sprühnebelverminderung
- Steuerung Typ Fahrerhaus
- Luftansaugung hochgezogen
- Sitzbezug / Polsterung: Komfortqualität
- Aero-Kit
- Scheibenbremse Vorderachse
- Kraftstoff-Filter beheizt
- Steckdose Fahrerhaus 12V und 24V
- Viscolüfter
- elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic
- Fernbedienung Zentralverriegelung
- Frontscheibe getönt
- Audiosystem: Radio MAN Media Truck Advanced 12V mit Vorbereitung Navigationssystem
- Batterie 225 Ah
- Antischlupfregelung (ASR)
- Fensterheber elektrisch
- Luftpresser 1-Zyl. 360 ccm mit Air Pressure Management (APM)
- Fahrerhaus: mit Isolierung Nordic
- Bordsteinspiegel rechts
- Sonnenschutzrollo für Frontscheibe
- Türverlängerung für Fahrerhaus
- Anfahr-/Frontspiegel
- Generator 28 V / 120 A
- Scheibenbremse Hinterachse
- EURO 6-Motor
- Seitenscheiben hinten getönt
- Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
- Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür
