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Pros y contras
296.000km
Euro 3
2005
Presupuesto
clasificación de vehículos
Fabricante
DAF
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_smaller75_4100
tipo de diseño
Caja abierta con lona
Leer kilometraje
296.707
Estándar EURO
Euro 3
Estado general del vehículo
libre de accidente
Año de aprobación inicial
2005
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Grúa disponible
No
tipo de diseño
Caja abierta con lona
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_smaller75_4100
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
DAF
Cuerpo
Estado general de la lona
Usado y mantenido
Estructura de cota interior (ancho)
2300
Estructura de cota interior (altura)
2300
Lado de la gota disponibles
Sí
Condición del suelo de la estructura
Utilizado
Estructura de cota interior (longitud)
5800
Archivos adjuntos y accesorios
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1500kg
Marca del portón trasero de carga
MBB
Portón trasero de carga disponible
Sí
Tipo de enganche de remolque
enganche de remolque disponible
Sí
Estado de las calderas de aire
condicionalmente listo para conducir - pérdida severa de aire
motor y caja de cambios
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
296.707
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Tipo de transmisión
manual
Eje de accionamiento de salida de aceite
Aceite manchado
Motor manchado con aceite
Seco
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Vista exterior de la cabina del conductor
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
cabina
Corto
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
