MAN TGX 26.400
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Pros y contras
2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
recientemente sacado de servicio
Lift axle
TÜV debido
SP due
Problemas visibles
El embrague causa problemas
Presupuesto
Especificación general
Leer kilometraje
1.139.600
Fabricante
MAN
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Distancia entre ejes (en mm)
4800
Año de aprobación inicial
2010
clase de vehículo
> 7,5 tons
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Fabricante
MAN
Modelo de vehículo
TGX
first registration date
18.02.2010
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
1.139.600
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Equipment
Elevador trasero hidráulico
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Gris
Estándar EURO
Euro 5
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabina
Largo
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Auxiliary heating
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Techo corredizo eléctrico
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
7200
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Specifications Taillift
Marca del portón trasero de carga
MBB
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2000kg
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Manual operation
Condición
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tamaño de neumáticos 1er eje
31570R225 154/.-G
Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/70R22.5 154/-G
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
Additional equipment
- Vorderachse VOK-09 gekröpft
- Anti-Blockier-System (ABS)
- LM-Felgen 9.00x22.5 (Speedline an 1. Hinterachse)
- Türverlängerung für Fahrerhaus
- Sonnenblende außen
- Batterie 225 Ah
- Kipphebel - Bremse EVB
- Viscolüfter
- Sitzbezug / Polsterung: Komfortqualität
- Steckdose Fahrerhaus 12V und 24V
- Sprühnebelverminderung
- Antischlupfregelung (ASR)
- Scheibenbremse Hinterachse
- Unterfahrschutz vorn
- Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
- Audiosystem: Radio MAN basic Line (Radio / CD)
- Scheibenbremse Vorderachse
- Frontscheibe getönt
- elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic
- LM-Felgen 9.00x22.5 (Speedline an 1. Vorderachse)
- Schutzvorrichtung seitlich
- Start/Stop-Anlage unter Frontklappe
- Kraftstoff-Filter beheizt
- Flammstartanlage
- Zentralverriegelung
- Stabilisator an einer Hinterachse
- Generator 28 V 80 A
- Luftpresser 1-Zyl. 360 ccm
- Staukasten von außen zugänglich
- Steuermodul für externen Datenaustausch
- ETA-Sicherungsautomat
- Sonnenschutzrollo für Frontscheibe
- Dachantenne CB-Funk
- LM-Felgen 9.00x22.5 (Speedline an 2. Hinterachse)
- Türscheiben getönt
- Seitenscheiben hinten getönt
- Luftansaugung hochgezogen
- Karosserie/Aufbau: Fahrgestell
- Brückenbefestigungswinkel geschraubt
- Anfahr-/Frontspiegel
- Lufttrockner beheizt
- Stabilisator Vorderachse
- Bordsteinspiegel rechts elektr. verstell- und heizbar
- Unterfahrschutz hinten
- Fahrerhaus: mit Isolierung Nordic
- Fensterheber elektrisch
- Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür
- Außenspiegel und Weitwinkelspiegel, elektr. verstell- und heizbar
- Fahrerhaus: mit Luftfederung
- Steuerung Typ Fahrerhaus
