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Pros y contras
2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
chequera mantenida
SP valid
currently in use
11-2025
Presupuesto
Especificación general
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
210.000
Diseño >7.5t
Caja abierta
Año de aprobación inicial
1994
clase de vehículo
> 7,5 tons
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently in use
Diseño >7.5t
Caja abierta
Fabricante
MAN
first registration date
01.01.1994
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
210.000
Fórmula de rueda >7.5 t
4x4
Equipment
crane
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
color de cabina
Amarillo
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
**not known
Más información
selbstfahrende Arbeitsmaschine, STEUER- UND MAUTBEFREIT
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
11-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
crane inspection (TÜV)
UVV expired
Cabin specs
cabina
Largo
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Auxiliary heating
- calefacción del asiento
- analog tachograph
Superstructure
Annex specifics
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Crane
marca de grúa
ATLAS
Posición de la grúa
Grúa trasera
Condición
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida
