Unsinn GTP 20-30
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Pros y contras
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
currently in use
TÜV debido
SP due
¡No estoy listo para conducir! debe estar cargado
Presupuesto
Especificación general
Tipo de tráiler de coche
Pritsche offen
Año de aprobación inicial
2013
clase de vehículo
Tráiler
Clase de peso del Tráiler
Tráiler del coche
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently in use
first registration date
22.07.2013
versión del país
autorización alemana
Type chassis
tandem
Tipo de suspensión, 1. eje
No suspension
Más información
Deutsch
Keine HU, zuerst einige Reparaturen notwendig.
English
No inspection (MOT/TÜV), some repairs required first.
Italiano:
Nessuna revisione, sono necessarie prima alcune riparazioni.
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Superstructure
Brands Superstructure
brand
Unsinn
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
6000
Condición
Damage
Listo para conducir/rodar
¡No estoy listo para conducir! debe estar cargado
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Tamaño de neumáticos 1er eje
195/55R10C98N
Tamaño de neumáticos 2.º eje
195/55R10C98N
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
