MAN TGS 26.440
ID del vehículo: PTT0
2014●6x2●instantáneamente●Suspensión aire-aire●used condition●Distribución de ejes: 〇⬤〇●Caja de refrigeración●7.900mm●Conexión eléctrica (funcionamiento del soporte)●automática●Euro 5●779.000km●Trampilla elevadora: 2500 kg●EVB Engine Break●
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Bayern, Alemania
MAN TGS 26.440
ID del vehículo: PTT0
Estimación de precios
10.092 €Estoy interesado
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Especificaciones técnicas3
2014●6x2●instantáneamente●Suspensión aire-aire●used condition●Distribución de ejes: 〇⬤〇●Caja de refrigeración●7.900mm●Conexión eléctrica (funcionamiento del soporte)●automática●Euro 5●779.000km●Trampilla elevadora: 2500 kg●EVB Engine Break●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
Conexión eléctrica (funcionamiento del soporte)
Lift axle
3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
1er eje derecho: perfil de neumático muy malo
1er eje a la izquierda: neumático defectuoso
TÜV debido
SP due
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
bad - stale smell
Retraso de golpe - Portón trasero de carga no se cierra al ras
Especificación general
Disponibilidad
instantáneamente
Overall impression of the vehicle
used condition
Smell test: smoking vehicle
bad - stale smell
Leer kilometraje
779895
¿Existe un freno permanente?
EVB Engine Break
Equipment
Elevador trasero hidráulico
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Estándar EURO
Euro 5
Tipo de combustible
Diesel
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
MAN
Año de aprobación inicial
2014
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Axles and Tires
1st axis
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Sin perfil - No apto para conducir
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Sin perfil <10%
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
2nd axis
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
3rd axis
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Rear-Axle Features
Función del último eje
Lift axle
Superstructure
Body structure specification
Caja de refrigeración de la puerta lateral
No
Conexión eléctrica (funcionamiento del soporte)
Sí - disponible
Year of construction of the refrigerated box
2014
Construcción de la caja de refrigeración
Caja refrigerada estándar
loading height of the vehicle
Altura de carga estándar
Número de camas
Ninguno
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
additional back doors
no door
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2500kg
Marca del portón trasero de carga
MBB
Equipment
towing hitch
Control de emisión
Yes
color de cabina
Plata
cabina
Medio
Diseño >7.5t
Caja de refrigeración
Documents and certificates
Certificates
Certificado de seguridad de carga disponible
No
Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
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