MAN TGL 12.220
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Pros y contras
óxido inicial - buena sustancia
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
asiento roto
ABS
Braking system
Sí
Cabina repintada
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Distancia entre ejes (en mm)
4300
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
259.023
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2011
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Grúa disponible
No
Altura de carga del vehículo
Altura de carga estándar
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
4300
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used condition
Cuerpo
Estado general de la lona
Utilizado
Dimensión interior de la estructura (longitud)
7100
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2500
Dimensión interior de la estructura (altura)
2400
Altura del lado de la gota
500
Lados de la gota
- Lado
- Pared delantera reforzada
Condición del suelo
Agujeros en el suelo
Archivos adjuntos y accesorios
additional back doors
no door
Estado de las calderas de aire
Hermético
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
techn. extra equipment of the tail lift
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1500kg
Marca del portón trasero de carga
Dhollandia
Portón trasero de carga disponible
Sí
Control de emisión
sin AdBlue
enganche de remolque disponible
Sí
¿Existe un freno permanente?
reinforced engine brake
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
- Braking system
- ABS
Leer kilometraje
259.023
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
manchado con aceite
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Tipo de transmisión
manual
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Error de seguimiento 1. eje de dirección
La suspensión está bien
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Sistemas de confort adicionales
aire acondicionado
Estado de los asientos
Rasgada
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de peidra in la parte vista
No
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Sí
Sobrepintura de la cabina
Cabina repintada
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
cabina
Corto
Documentos
Certificado de seguridad de carga disponible
No
