MAN LE 8.163
7YB2
Estoy interesado
Obtenga acceso como comerciante a nuestro mercado exclusivo de forma gratuita.
Pros y contras
currently in use
Ready to drive
Presupuesto
Especificación general
Fabricante
MAN
tipo de diseño
Plataforma abierta
Leer kilometraje
292.000
estado del vehículo
vehículo usado
clase de vehículo
< 7,5 tons
Año de aprobación inicial
1998
first registration date
30.01.1998
versión del país
autorización alemana
fórmula de la rueda
4x2
Equipamiento opcional del chasis del vehículo
grúa
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Classification
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Calificación del estado general
Grado 4: estado usado - satisfactorio
uso del vehículo
currently in use
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Not TÜV compliant - damage visible
Cabin specs
cabina
Corto
color de cabina
Blanco
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Engine
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 2
Engine displacement
4580
Engine Power (PS)
153
¿Existe un freno permanente?
No
Gearbox
Tipo de transmisión
manual
Undercarriage
Number of axes (total)
2
Número de ejes motrices
1
carga por eje permitida 1er eje
3.200
Registered axle load of the 1st axle
3.200
permissible axle load of the 2nd axle
5.200
Registered axle load of the 2nd axle
5.200
Superstructure
Body structure specification
Drawbar load in kg
2.220
Crane
Diseño de grúa
Grúa-L plegable
marca de grúa
MKG
Equipo técnico de la grúa
Unidad de control manual
Grúa de gráfico de alcance
6
Posición de la grúa
Grúa delantera
grúa de alcance
una extensión
Start test of the crane
No test necessary - the condition of the crane technology is known
Estado de las mangueras hidráulicas de la grúa
Denso y funcional - pero inicialmente poroso
Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Los cilindros están secos
Estado de la suspensión del bastidor de la grúa
La suspensión del bastidor es estable y no se mueve
Horas de funcionamiento legibles en una pantalla de grúa
No
Weights & Dimensions
registered total weight
7.490
Total technical weight
7.490
peso vacío
5.270
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
7.930
Total width
2.350
Total height
2.900
Condición
Engine
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Motor manchado con aceite
Seco
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Bien conservado - muy poco óxido
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Axle suspension
Tamaño de neumáticos 1er eje
225/75 R17,5
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tamaño de neumáticos 2.º eje
225/75 R17,5
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
