Fit-Zel FITZEL EURO 30
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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
05-2027
currently still in use
Tilting function for better loading and unloading
Presupuesto
Especificación general
Tipo de tráiler de coche
Vehicle transport (car | motorcycle | bicycle)
Año de aprobación inicial
2000
clase de vehículo
Tráiler
Clase de peso del Tráiler
Tráiler del coche
Tipo de tráiler de coche
Vehicle transport (car | motorcycle | bicycle)
first registration date
31.12.1999
versión del país
autorización alemana
Type chassis
tandem
Equipment
Tilting function for better loading and unloading
Tipo de suspensión, 1. eje
Torsion bar axles
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
05-2027
"SP" German TÜV Security Check valid?
***no SP needed
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
5300
internal dimensions of the structure (width)
2050
Trailer specifics
condition of the drawbar
condition is good
Annex specifics
Equipment
Tilting function for better loading and unloading
Condición
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
